Корпоративный поход выходного дня, он же поход - посвящение в водники для троих моих коллег (Славы, Саши и Жанны). Всё сложилось как в сказке. Выдвинулись из офиса на встречу грому и молниям, под проливной дождь и весёлые усмешки коллег сослуживцев. Очевидно, нас ждали приключения - после 4х часов в пробке с дачниками и коньяком, на полпути у Газели взрывается пол колеса… Потом долгие поиски места стоянки вдоль Можайска, преодоление проток в кромешной тьме и перенос всех вещей через овраг… На утро, во время стапеля, у ребят взорвался прокатный кат - 3 часа мы шили шкуру и нюхали клей… Но, обо всём по порядку.
Собственно план похода обещал быть тривиальным, куда казалось бы проще – река называется Москва. Так что я не особо напрягался, за пол часика промерил расстояния – накидал пару карт с маршрутом и всего делов.
Маршрут: мост в г.Можайск - мост в г.Старая Руза
- Протяжённость водного участка пути: ~ 31 км
- Даты похода: 24 - 26 мая, 3 дня с 2-мя ночёвками
- Заброска, Выброска: - Газель
- Состав: 6 человек - 2 катамарана (Гоша-2, Валдай-4 из проката)
День1-2. Заброска, первая половина маршрута
Забрасывались прямо из офиса, как это полагается с задержками, потому что бесконечные совещания и т.п. НО, часов в 20.00 мы всё таки тронулись в сторону Можайска. Пробочки стандартно препятствовали, так что после МКАД в дело пошел коньяк для успокоения нервов, натянутых рабочими буднями.
Уже ночью, около 23.00 мы услышали не слабый взрыв в районе заднего правого колеса – но пока повезло, лопнула только одна половина. Под проливным дождем заниматься ремонтом очень не хотелось, поэтому водитель смело продолжил путь. В полночь мы у цели, но берега вдоль Можайска высокие, еще не спал паводок и многие балки затоплены. Мы пробегали в поисках нормальной поляны часа 1.5, потом еще пол часа переносили вещи через овражек с мега-ручьями, в общем до места добрались в «мыле».
Ночь, как ни странно, оказалась сказочной – взошла луна, исчезли тучи и кругом было светло. Как это полагается – поставили качественный лагерь, сварили суп и испив крепкого чаю уснули.
Утром к нам приехала Ольга. Да, теперь в моде забрасывать на электричках на легке. Вчера она никак не успевала, поэтому так. Дело пошло веселее, все были воодушевлены предвкушением сплава и тут такой громкий бабах! Я присел на корточки – в 1.5 метрах от нас во всю длину лопнул один из баллонов прокатного ката. Это старенькое суденышко от Вольного Ветра называется Валдай-4. Шкура тонкая - тонкая и неоднократно клееная, видимо мы еще подкинули давления как положено и на солнышке процесс пошел. Дыра около 2.5-3х метров была от носа до кормы и на шкуре и на баллонах четко вдоль шва, я такого ни разу не видел. Казалось бы всё – сплав закончен, но гипотетически поклеить всё же стоило попробовать. По очереди мы сели за шитьё – 1.5 часа 4 руки непрерывно работали с нитками, потом еще час на клей и Валдай стал может быть даже крепче, чем был ).
Первая часть сплава прошла для Валдая-4 в наладочном режиме, ребята по началу отставали от Гоши, виляя из стороны в сторону. Но, потом опыт наработался и уже мы с Ланой не могли их догнать. Течение сильное, я даже был удивлён, особенно когда в завал уперлись. Надо же так, сидим в шотриках, загораем, и тут берега поднимаются, крапивка там с комарами и такой отменный завал! Попрыгал мы к комарам в крапивку прямо в шортиках - потом 3 недели еще вспоминал этот маневр ).
Ближе к концу первого дня отчудили Валдайцы – заехали под коряги и Ольга кубарем скатилась с ката! Жаль не было под рукой фотика, какие там были кадры – настоящая авария и ликвидация последствий.
Полянку нашли перед хутором Красный Стан, стан там действительно хороший – просторный. Ближе к ночи к нам приехал в гости Алик джан на автомобиле, мы забрали его на нашу сторону - так в лагере появилась гитара ).
Вторая половина маршрута, выезд
Второй день менее насыщен проблемами – проснулись, собрались и в путь. Чуть за пол день мы уже были на подступах к Старой Рузе. Примечательно, что вокруг много заброшенных пионерских лагерей, такая разруха и заброшенность - просрали таки великую державу…
P.S. Конечно, эту страничку я должен был сделать намного раньше - на дворе то уже сентябрь. Но в этом тоже есть определенное знамение – сейчас на улице холодно и дожди, у нас в офисе уже все знают, что такая погода называется походной ). Ну и, соответственно, через 2 недели запланирован следующий сплав, подразумевающий закрытие бурного сезона 2013!